【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】有關(guān)規(guī)劃轉(zhuǎn)投資物業(yè)管理公司參與C1、D1招標(biāo)案一事，臺(tái)北捷運(yùn)公司董事長(zhǎng)董瑞斌2017年11月9日召開(kāi)記者會(huì)說(shuō)明，臺(tái)北捷運(yùn)經(jīng)營(yíng)21年以來(lái)，主要收入來(lái)源為運(yùn)輸本業(yè)，佔(zhàn)整體營(yíng)收比例83％，然而隨著臺(tái)北市路網(wǎng)成型，未來(lái)10年內(nèi)，運(yùn)量難以大幅成長(zhǎng)。雖然臺(tái)北捷運(yùn)公司正積極發(fā)展商業(yè)極大化，包括廣告、販賣(mài)店出租等，但囿於實(shí)體出租場(chǎng)地已飽和，對(duì)於挹注營(yíng)收效果有限。因此，臺(tái)北捷運(yùn)公司參考亞洲軌道同業(yè)物業(yè)開(kāi)發(fā)暨管理業(yè)務(wù)已成為主要收入來(lái)源的成功經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)投資成立物業(yè)開(kāi)發(fā)暨管理公司，以TOD為導(dǎo)向發(fā)展商用不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)，並參與投標(biāo)2018年3月C1、D1土地開(kāi)發(fā)案。
 
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體提問(wèn)北捷參與C1、D1土地開(kāi)發(fā)，市府是否有球員兼裁判疑慮，董瑞斌鄭重說(shuō)明，臺(tái)北捷運(yùn)公司曾就此一問(wèn)題請(qǐng)教國(guó)內(nèi)知名法律教授及知名律師事務(wù)所律師，就法律面而言，參與C1、D1招標(biāo)案並不構(gòu)成利益迴避及球員兼裁判等疑慮。
 
至於為何投資C1、D1？董瑞斌在記者會(huì)中表示，C1、D1是全臺(tái)北及臺(tái)灣最好的地點(diǎn)，每天匯集近60萬(wàn)人次，是絕佳的投資機(jī)會(huì)。加以臺(tái)北捷運(yùn)品牌耕耘大臺(tái)北地區(qū)已有21年，旅客滿意度達(dá)95％，對(duì)外界來(lái)說(shuō)已擁有足夠信任度，由臺(tái)北捷運(yùn)公司組成值得信賴的團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)C1、D1土地開(kāi)發(fā)，不但無(wú)財(cái)務(wù)方面疑慮，也可避免過(guò)去流標(biāo)經(jīng)驗(yàn)。
 
董瑞斌更進(jìn)一步表示，臺(tái)北捷運(yùn)公司將尋求與國(guó)內(nèi)外軌道同業(yè)、不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)及管理業(yè)、金融保險(xiǎn)、智慧通信及綠建築等各專業(yè)領(lǐng)域組成經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，不單單僅是尋求資金挹注，投資人更要有足夠經(jīng)營(yíng)資歷，才能夠穩(wěn)定且長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)。然而，由於本案採(cǎi)公開(kāi)招標(biāo)，臺(tái)北捷運(yùn)公司所組成的團(tuán)隊(duì)必須與國(guó)內(nèi)外其他優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)，並非如外界疑慮般，只要臺(tái)北捷運(yùn)公司參加就保證一定得標(biāo)。
 
董瑞斌並舉例說(shuō)明臺(tái)北捷運(yùn)公司挑選合作夥伴原則，國(guó)內(nèi)企業(yè)將以各相關(guān)領(lǐng)域前3大標(biāo)竿企業(yè)、泛公股企業(yè)為優(yōu)先考量；國(guó)外企業(yè)則以擁有成功開(kāi)發(fā)暨管理能力，且為軌道同業(yè)及物業(yè)管理相關(guān)企業(yè)為主。本案為2018年至2022年連續(xù)性計(jì)畫(huà)，臺(tái)北捷運(yùn)公司預(yù)估總投資金額為50億元，佔(zhàn)新公司股權(quán)比例25％，為單一最大股東，確保未來(lái)政策主導(dǎo)性。  
 
會(huì)談中，董瑞斌一併說(shuō)明與潛在投資人協(xié)商進(jìn)度。目前臺(tái)北捷運(yùn)公司與投資人個(gè)別協(xié)商，均為初步意見(jiàn)交換，未來(lái)計(jì)畫(huà)邀集所有潛在投資人共同協(xié)商，擬定資產(chǎn)管理計(jì)畫(huà)。此外，臺(tái)北捷運(yùn)公司已分別與4家國(guó)內(nèi)及國(guó)外企業(yè)簽訂備忘錄(MOU)，其餘潛在投資人雖未簽訂備忘錄，但亦有表達(dá)強(qiáng)烈參與意願(yuàn)者，預(yù)計(jì)至2018年3月可確定經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，並由全體投資人在公正公開(kāi)及公平方式下，共同挑選營(yíng)造廠商。
 
另有媒體詢問(wèn)是否會(huì)開(kāi)放市民釋股，董瑞斌表示，因新公司成立初期仍為開(kāi)發(fā)興建階段，預(yù)估前5年將無(wú)任何獲利，須由投資團(tuán)隊(duì)承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)，因此現(xiàn)階段不適合開(kāi)放民眾投資；然而，一旦轉(zhuǎn)投資公司營(yíng)運(yùn)步入軌道轉(zhuǎn)虧為盈且各項(xiàng)制度齊備完整後，將進(jìn)行評(píng)估並經(jīng)董事會(huì)決議，申請(qǐng)公開(kāi)發(fā)行股票及市民釋股。
 
同時(shí)，董瑞斌也在會(huì)中表示，若未標(biāo)下本案，則轉(zhuǎn)為投資國(guó)內(nèi)其他開(kāi)發(fā)案，如臺(tái)鐵、高鐵站區(qū)等其他縣市，以TOD為導(dǎo)向發(fā)展商用不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)。